Agora é oficial: o contrato para a construção da Ponte Internacional Porto Xavier – San Javier foi assinado nesta quarta-feira (15), marcando um novo capítulo na integração entre Brasil e Argentina pela fronteira do Rio Uruguai. A confirmação foi feita pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e pelo Itamaraty, encerrando uma longa etapa de tratativas diplomáticas.

O acordo formaliza a contratação do Consórcio Ponte Rio Uruguai-RS, liderado pela Rivoli Construtora S.A., responsável pela execução da obra e dos acessos ao novo Complexo Aduaneiro. O investimento total é de R$ 214,6 milhões, com prazo de 1.440 dias (cerca de quatro anos) para conclusão.

O avanço ocorre após meses de atraso devido a um impasse na Comissão Binacional Brasil–Argentina, que supervisiona as construções sobre o Rio Uruguai. A delegação argentina havia solicitado a suspensão do contrato por não ter sido comunicada oficialmente sobre a fase de licitação. O entrave foi solucionado há cerca de dez dias, durante uma reunião virtual entre os dois países, quando foi emitido o termo que liberou o DNIT a seguir com a assinatura.

Para o secretário municipal de Turismo de Porto Xavier, Ovídio Kaiser, o momento é histórico:

“Foram anos de trabalho e superação. Agora é real: a ponte vai sair do papel. É uma conquista de toda a região e um símbolo de integração e desenvolvimento para o Noroeste gaúcho.”

A estrutura terá 950 metros de extensão, além de 900 metros de acessos no lado brasileiro e 500 metros no lado argentino, substituindo a atual travessia por balsas. Além de facilitar o transporte de cargas, a ponte deverá impulsionar o turismo e fortalecer a economia fronteiriça.

Com o contrato em vigor, a expectativa é que as obras tenham início ainda em 2025 e sejam concluídas até 2028.